Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Lentur Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) (Studi Kasus; Ruas Jalan Tole Iskandar Depok)

Rahmadhan, Luthfillah and Mudianto, Arif and Wiranto, Puji (2020) Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Lentur Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) (Studi Kasus; Ruas Jalan Tole Iskandar Depok). Skripsi thesis, Universitas Pakuan.

	Text luthfillah rahmadhan_053115079_cover.pdf - Published Version Download (237kB)
	Text luthfillah rahmadhan_053115079_pengesahan.pdf - Published Version Download (226kB)
	Text luthfillah rahmadhan_053115079_abstrak.pdf - Published Version Download (497kB)

Abstract

Kondisi perkerasan mempengaruhi kenyamanan, keamanan dan keselamatan pengguna jalan. Namun, kondisi perkerasan semakin lama semakin berkurang oleh karena itu perlu dilakukan pemeliharaan jalan, yang meliputi perawatan, rehabilitasi, penunjangan, dan peningkatan. Dalam metode PCI (Pavement Condition Index), tingkat keparahan kerusakan perkerasan merupakan fungsi dari 3 faktor utama, yaitu: tipe/jenis kerusakan, tingkat kerusakan, mengukur dimensi kerusakan yang meliputi panjang, lebar, dan dalam kerusakan yang terjadi. PCI ini merupakan indeks numerik yang nilainya berkisar diantara 0 sampai 100. Nilai 0 menunjukkan perkerasan dalam kondisi sangat rusak, dan nilai 100 menunjukkan perkerasan masih sempurna. Metode PCI digunakan untuk mengevaluasi kinerja perkerasaan serta menentukan upaya pemeliharaan dan perbaikan. Hasil penelitian menunjukkan nilai kondisi perkerasan (PCI) rata-rata ruas jalan Tole Iskandar Depok, adalah 93,64% yang termasuk dalam kategori sempurna (excellent), namun pada kenyataannya ada beberapa segmen yang tidak bisa dikatakan sangat baik. Nilai kondisi perkerasan tertinggi dengan nilai PCI 100 terdapat pada 0+400 s/d 0+900, 1+100 s/d 1+500, dst. Sedangkan nilai kondisi perkerasan terendah terdapat pada STA 2+800 s/d 29000 nilai PCI 62, dan 2+900 s/d 3+000 nilai PCI 68 dengan klasifikasi baik (good). Alternatif yang sesuai adalah melapisi retak, pengisian retak dan penambalan lubang.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Subjects:	Fakultas Teknik > TEKNIK SIPIL
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	PERPUSTAKAAN FAKULTAS TEKNIK UNPAK
Date Deposited:	30 Aug 2022 04:26
Last Modified:	30 Aug 2022 04:26
URI:	http://eprints.unpak.ac.id/id/eprint/3132

Actions (login required)

View Item